Каталог продукции » Дорожная техника » Фронтальный погрузчик » Фронтальный погрузчик SWL50-I

Фронтальный погрузчик SWL50-I

Фронтальный погрузчик

Фронтальный погрузчик SWL50-I - представитель нового поколения фронтальных погрузчиков. Эта модель была разработана специально для европейских потребителей. Новый дизайн, улучшенная эргономика, улучшенные технические характеристики - вот основные отличительные черты этой машины. Фронтальный погрузчик SWL50-I оснащен хорошо зарекомендовавшим себя двигателем STEYR ("Штайр"), который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики.

Фронтальный погрузчик SWL50-I это арнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика. Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше. Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными. Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны. Фронтальный погрузчик SWL50-I оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой. Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.

Грузоподъемность, кг	5 000
Номинальная вместимость ковша, м3	3,0
Вырывное усилие, кг	14 700
Ширина режущей кромки ковша, мм	2 990
Высота разгрузки, мм	3 100
Вылет кромки ковша, мм	1 330
Шины	23,5-25
Длина, мм	7 560
Ширина, мм	2 840
Колея, мм	2 300
Колесная база, мм	2 900
Высота (по крыше кабины), мм	3 450
Эксплуатационная масса, кг	16 600
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая
Число передач вперед/назад:	2月1日
Скорость передвижения, км/ч:	0-38
Двигатель
Модель	Steyr WD615.67G3-28
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	162 (220) при 2200 об/мин
Объем, л	9,726
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	215
Тормозная система
Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса
Cтояночная и аварийная тормозные системы — дисковая с механическим приводом
Гидравлическая система
Тип	Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросисстеме, МПа	16,0
Полный рабочий цикл, с	12,0
Рулевое управление
Тип	Гидравлическое
Угол поворота колес , град	35±1°
Управление рабочим оборудованием
Тип	Рычаги